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  中新网上海1月28日电 (记者 姜煜)1月27日，上海首票水水中转多式联运进出口货品起运，并完结双向贯穿。

  当天，两个装载品名为“低密度聚乙烯”的集装箱在上海洋山码头办结多式联运进口手续，通过水水联运方法直达太仓码头卸货。同一天，一个装载液压缸油缸筒和一个装载摇椅坐凳的集装箱出口货品分别在江苏太仓码头和江西九江城西港码头完结多式联运出口申报，将运往上海洋山港换装干线船只后出运。

  进出口货品水水中转多式联运事务形式是我国海关总署为水水中转事务量身打造的立异行动。该形式推进物流数据电子化申报、一次性申报，便当企业境内灵敏换装货品或分配运送资源，回应企业物流灵敏作业的需求，有利于进一步提高世界多式联运货品通关便当化水平。

  新形式下，企业只需在进地步或始发地一次处理全流程手续，即可“一单究竟”全程畅行。据测算，多式联运形式全体通关时刻缩短30%，企业物流归纳本钱下降约15%至20%，为外贸公司可以带来实实在在的盈利。

  “水水中转多式联运全程运用同一多式联运单作业，真实的完结了‘一单制’，有用提高货品的转运功率，为企业下降了本钱。”上港集团出产事务部副总经理杨焱滨说。

  上海海关口岸监管处副处长唐丹表明，多式联运形式将进一步疏通表里物流通道，有助于激起长三角甚至长江经济带的外贸开展动能。上海海关将以水水中转多式联运试点为关键，组合运用联动接卸、离港承认、世界中转集拼等立异方针，逐渐提高上海港航运纽带能级，继续支撑上海世界航运中心建造。(完)

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