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  不锈钢液压缸是钢制的。例如如冲压，油缸制作商运用，和一切钢规划供给较为牢靠的功用年复一年。当需求更轻的规划时，可以终究靠清洗低应力区域的金属或钻活塞杆来显着减轻分量。

  经过在部件上运用轻量化的合金，如歧管块，分量能愈加进一步下降。节省了很多的本钱。混合规划显着下降了分量，本钱适中。分量优化钢或轻合金拉杆筒体总成和复合筒体筒体相铝合金管外选用通明阳极化处理，内选用硬质阳极化处理，构成润滑、耐腐蚀的外表。

  VN系列液压缸主杆为不锈钢，液压缸有旁路，用于同步串联回路中的定相缸。DCR缸还具有液压操控功用，能调理行程从0到8英寸，作为主缸。

  多个油缸串联，如样品体系所示。镗孔的直径和杆的体积是匹配的，所以许多油缸的杆运动均匀。在每个行程结束时，体系经过每个油缸内的旁路从头同步。

  因为选用优质的资料和技能，不锈钢液压缸运用时间长，工作牢靠。这些油缸在串联电路中包括一个主动定相(同步)的机制。

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